{"id":35789,"date":"2020-02-17T13:45:59","date_gmt":"2020-02-17T19:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/?p=35789"},"modified":"2020-02-17T13:46:57","modified_gmt":"2020-02-17T19:46:57","slug":"35789","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/?p=35789","title":{"rendered":"Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes. &#8211; Convenio de Coordinaci\u00f3n tiene por objeto coordinar las acciones entre &#8220;LA SCT&#8221; y &#8220;EL ESTADO&#8221; con el prop\u00f3sito de concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda para la construcci\u00f3n de la Autopista Real del Monte-Entronque Huasca, de la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca-Huejutla, en el Estado de Hidalgo."},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 20px; color: #001f2f;\"><strong>Documento contenido en el Peri\u00f3dico Oficial Ordinario 0 del 17 de febrero de 2020<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Edici\u00f3n:<\/strong> Ordinario 0<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>N\u00famero:<\/strong> 7<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>P\u00e1ginas:<\/strong> 89<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 20px;\"><strong>Contenido:<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><a name=\"_Toc32826402\"><\/a>Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes. &#8211; Convenio de Coordinaci\u00f3n tiene por objeto coordinar las acciones entre &#8220;LA SCT&#8221; y &#8220;EL ESTADO&#8221; con el prop\u00f3sito de concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda para la construcci\u00f3n de la Autopista Real del Monte-Entronque Huasca, de la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca-Huejutla, en el Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p>CONVENIO DE COORDINACI\u00d3N DE ACCIONES QUE CELEBRAN POR UNA PARTE EL EJECUTIVO FEDERAL A TRAV\u00c9S DE LA SECRETAR\u00cdA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES, A LA QUE EN ADELANTE SE LE DENOMINAR\u00c1 \u201cLA SCT\u201d, REPRESENTADA EN ESTE ACTO POR SU TITULAR, EL ING. JAVIER JIM\u00c9NEZ\u00a0 ESPRI\u00da, ASISTIDO POR EL SUBSECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA, ING. CEDRIC IV\u00c1N ESCALANTE SAURI, EL DIRECTOR GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO, ING. RICARDO ERAZO GARC\u00cdA CANO Y EL DIRECTOR GENERAL DEL CENTRO SCT HIDALGO, ING. IGNACIO MEZA ECHEVARR\u00cdA, Y POR LA OTRA PARTE EL ESTADO LIBRE Y SOBERANO DE HIDALGO, AL QUE EN LO SUCESIVO SE DENOMINAR\u00c1 \u201cEL ESTADO\u201d, REPRESENTADO EN ESTE ACTO POR SU GOBERNADOR, EL LIC. OMAR FAYAD MENESES, ASISTIDO POR EL SECRETARIO DE GOBIERNO, EL LIC. SIM\u00d3N VARGAS AGUILAR Y EL SECRETARIO DE OBRAS P\u00daBLICAS Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL, ING. JOS\u00c9 VENTURA MENESES ARRIETA, A QUIENES EN LO SUCESIVO CUANDO ACT\u00daEN CONJUNTAMENTE SE LES DENOMINAR\u00c1 \u201cLAS PARTES\u201d, CONFORME A LOS ANTECEDENTES, DECLARACIONES Y CL\u00c1USULAS SIGUIENTES:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>ANTECEDENTES<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li>La Ley de Planeaci\u00f3n en sus art\u00edculos 33 y 34, fracci\u00f3n II, prev\u00e9n que el Ejecutivo Federal podr\u00e1 convenir con los \u00f3rganos constitucionales aut\u00f3nomos y los gobiernos de las entidades federativas, satisfaciendo las formalidades que en cada caso procedan, la coordinaci\u00f3n que se requiera a efecto de que \u00e9stos participen en la planeaci\u00f3n nacional del desarrollo; coadyuven, en el \u00e1mbito de sus respectivas competencias, a la consecuci\u00f3n de los objetivos de la planeaci\u00f3n nacional, y para que las acciones a realizarse por dichas instancias, se planeen de manera conjunta. En los casos de coordinaci\u00f3n con los gobiernos de las entidades federativas se deber\u00e1 considerar la participaci\u00f3n que corresponda a los municipios y demarcaciones territoriales; asimismo, que el Ejecutivo Federal podr\u00e1 convenir con los gobiernos de las entidades federativas los procedimientos de coordinaci\u00f3n entre las autoridades de todos los \u00f3rdenes de gobierno para propiciar la planeaci\u00f3n del desarrollo integral de cada entidad federativa y de los municipios, y su congruencia con la planeaci\u00f3n nacional, as\u00ed como para promover la participaci\u00f3n de los diversos sectores de la sociedad en las actividades de planeaci\u00f3n.<\/li>\n<li>El eje \u201cEconom\u00eda\u201d, del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024, publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el 12 de julio de 2019, establece como objetivo \u201cDetonar el Crecimiento\u201d. Para lograrlo, se fijaron, entre otras estrategias, \u201cImpulsar la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica, el mercado interno y el empleo\u201d, ya que una de las tareas centrales del actual gobierno federal es impulsar la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica y lograr que la econom\u00eda vuelva a crecer a tasas aceptables. Para ello, se establece, entre otras cosas, que el sector p\u00fablico fomentar\u00e1 la creaci\u00f3n de empleos mediante programas sectoriales, proyectos regionales y obras de infraestructura.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>III.\u00a0\u00a0 <\/strong>El eje 2 \u201cHidalgo Pr\u00f3spero y Din\u00e1mico\u201d del Plan Estatal de Desarrollo de Hidalgo 2016 &#8211; 2022, prev\u00e9 que la situaci\u00f3n econ\u00f3mica del estado demanda aumentar las inversiones y los empleos en las distintas regiones del mismo, a trav\u00e9s de la promoci\u00f3n de un crecimiento econ\u00f3mico sostenible e incluyente. En este eje se presenta la estrategia a corto, mediano y largo plazo para fortalecer y mejorar las condiciones del entorno econ\u00f3mico estatal de atracci\u00f3n de talento e inversi\u00f3n como lo son la infraestructura de innovaci\u00f3n y de conectividad, diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica y certidumbre jur\u00eddica para la realizaci\u00f3n de negocios.<\/p>\n<p>Para lograrlo, se proponen los siguientes objetivos estrat\u00e9gicos: 2.1 Progreso econ\u00f3mico incluyente. Contribuir a un mayor crecimiento econ\u00f3mico incluyente, que reduzca la desigualdad del ingreso entre los hidalguenses y garantice su bienestar; 2.2 Entorno econ\u00f3mico din\u00e1mico e innovador. Contribuir a la generaci\u00f3n de un entorno econ\u00f3mico estatal din\u00e1mico e innovador que fomente el incremento de la capacidad para atraer y retener talento e inversi\u00f3n productiva al estado de Hidalgo; 2.3 Articulaci\u00f3n y consolidaci\u00f3n de los sectores productivos. Consolidar la participaci\u00f3n de los sectores primario, secundario y terciario hidalguenses en la generaci\u00f3n de valor agregado nacional, y articularlos en cadenas de valor que contribuyan al desarrollo local del territorio hidalguense e incidan en la calidad de vida de los trabajadores del campo, la industria y los servicios; y 2.4 Turismo, palanca de desarrollo. Redimensionar al turismo como una actividad econ\u00f3mica y socialmente responsable, que favorezca la atracci\u00f3n de inversiones destinadas a generar una infraestructura y servicios de calidad, as\u00ed como al desarrollo local y el mercado interno.<\/p>\n<p>Las estrategias transversales de dicho eje son: Estrategia Transversal de Perspectiva de g\u00e9nero G2. Garantizar la inclusi\u00f3n y participaci\u00f3n de mujeres y hombres en igualdad de condiciones en el desarrollo econ\u00f3mico del estado; NNA2. Desarrollo y protecci\u00f3n de ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes. Contribuir al desaliento y erradicaci\u00f3n del trabajo infantil que interfiere en la educaci\u00f3n y pleno desarrollo f\u00edsico, mental y emocional de ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes; y CTI2. Incorporaci\u00f3n de la ciencia, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n. Consolidar una econom\u00eda s\u00f3lida, din\u00e1mica y diversa basada en la ciencia, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n que genere desarrollo sostenible en los sectores y actividades productivas del estado y contribuya al bienestar social y econ\u00f3mico de la poblaci\u00f3n hidalguense.<\/p>\n<p>En ese sentido, el eje 2 \u201cHidalgo Pr\u00f3spero y Din\u00e1mico\u201d del Plan Estatal de Desarrollo de Hidalgo 2016-2022, se alinea al eje \u201cEconom\u00eda\u201d, del Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024, ya que la coordinaci\u00f3n de acciones entre el Gobierno Federal y el Gobierno del Estado de Hidalgo, permitir\u00e1 impulsar todos los motores de crecimiento econ\u00f3mico y tur\u00edstico en la zona norte del Estado de Hidalgo, as\u00ed como incrementar la movilidad, eficiencia y seguridad para el traslado de bienes y personas que transitan por la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca \u2013 Huejutla, en su tramo Real del Monte al Entronque Huasca.<\/p>\n<ol>\n<li>La Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca \u2013 Huejutla, forma parte de la v\u00eda corta entre la Zona Metropolitana de la Ciudad de M\u00e9xico y el Norte del Golfo de M\u00e9xico; articula la conectividad del Estado de Hidalgo de sur a norte, integrando a las regiones del Altiplano, Sierra y Huasteca, en las que se ubica una gran cantidad de municipios como Real del Monte, Omitl\u00e1n, Atotonilco, San Agustin Mezquititl\u00e1n, Zacualtip\u00e1n, Molango, Tlanchinol, Tehuetl\u00e1n, Huejutla, entre otros, con actividades econ\u00f3micas diversas en las que destaca la miner\u00eda, por ser una de las principales extractoras de manganeso a nivel mundial.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Dicha carretera, en el tramo de Real del Monte al Entronque Huasca, presenta dificultades de circulaci\u00f3n, ya que predomina el tipo de terreno lomer\u00edo y monta\u00f1oso; la geometr\u00eda del camino origina constantes situaciones de peligro, dificultando las maniobras de rebase y por ende un incremento en el \u00edndice de accidentes; en algunos tramos, las dimensiones de los carriles dificulta la conducci\u00f3n de camiones de carga, form\u00e1ndose largas filas de autos, dado que no existen zonas seguras de rebase, lo cual se incrementa en fines de semana y periodos vacacionales.<\/p>\n<ol start=\"264\">\n<li>Entre los a\u00f1os 2011, 2012 y 2013, \u201cLA SCT\u201d, por conducto del Centro SCT Hidalgo, inici\u00f3 la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda para la construcci\u00f3n de un nuevo tramo carretero de Real del Monte al Entronque Huasca, realizado el pago de la ocupaci\u00f3n previa de una superficie aproximada 348,264.83 m2; asimismo, suscribi\u00f3 diversos contratos de promesa de compraventa con peque\u00f1os propietarios y convenios de ocupaci\u00f3n previa de tierras de r\u00e9gimen ejidal, por una superficie aproximada de 109,576.05 m2, de la cual no fue posible realizar el pago de la indemnizaci\u00f3n acordada, en virtud de la falta de recursos econ\u00f3micos para concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Asimismo, para la adquisici\u00f3n del derecho de v\u00eda faltante, \u201cLA SCT\u201d obtuvo del Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales (INDAABIN), Aval\u00fao Maestro N\u00famero Gen\u00e9rico\u00a0 G-188338-ZNB, Secuencial 02-18-349, con vigencia al 23 de octubre de 2019.<\/p>\n<ol>\n<li>\u201cLAS PARTES\u201d consideran de suma importancia para el desarrollo integral del Estado de Hidalgo y de los municipios colindantes, la construcci\u00f3n de una v\u00eda r\u00e1pida de altas especificaciones, de acuerdo con las Normas de Proyecto Geom\u00e9trico de \u201cLA SCT\u201d, de Real del Monte al Entronque Huasca, ya que permitir\u00e1 impulsar el crecimiento econ\u00f3mico y tur\u00edstico en la zona norte del Estado de Hidalgo, as\u00ed como incrementar la movilidad, eficiencia y seguridad para el traslado de bienes y personas.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La relevancia estrat\u00e9gica de la Autopista Real del Monte \u2013 Entronque Huasca, de la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca \u2013 Huejutla, en el Estado de Hidalgo, consiste en el fortalecimiento de la conectividad, mediante la modernizaci\u00f3n de la Red Primaria Nacional de Carreteras. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 resolver un punto de conflicto formado en una de las zonas m\u00e1s sinuosas del recorrido de la carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca \u2013 Huejutla, as\u00ed como complementar los tramos ya modernizados entre Pachuca y Real de Monte y entre el Entronque Huasca y Cerro Colorado, ofreciendo un significativo ahorro en los costos de transporte y una reducci\u00f3n del \u00edndice de accidentes, generados principalmente por maniobras de rebase.<\/p>\n<p><strong>VII.\u00a0 <\/strong>Por esta raz\u00f3n, \u201cEL ESTADO\u201d ha decidido llevar a cabo la construcci\u00f3n de la Autopista Real del Monte \u2013 Entronque Huasca, de la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca \u2013 Huejutla, en el Estado de Hidalgo, mediante el otorgamiento de una Concesi\u00f3n Estatal, as\u00ed como concluir con las obligaciones contra\u00eddas por \u201cLA SCT\u201d, en los convenios de ocupaci\u00f3n previa y contratos de promesa de compraventa suscritos por el Centro SCT Hidalgo, de acuerdo con las superficies liberadas y negociadas, referidas en el Antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, incluido el pago de las indemnizaciones correspondientes.<\/p>\n<p><strong>VIII.<\/strong> La Autopista Real del Monte \u2013 Entronque Huasca, de la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca \u2013 Huejutla, en el Estado de Hidalgo (El Proyecto Carretero), consiste en la construcci\u00f3n de una v\u00eda r\u00e1pida de altas especificaciones, de acuerdo a las Normas de Proyecto Geom\u00e9trico de \u201cLA SCT\u201d, de 9.4 kil\u00f3metros de longitud, con una secci\u00f3n transversal tipo A4, m\u00e1s un tercer carril de ascenso en el sentido Huasca &#8211; Real del Monte, as\u00ed como diversas obras complementarias (pasos inferiores vehiculares, pasos superiores vehiculares, pasos peatonales y obras de drenaje).<\/p>\n<ol start=\"88\">\n<li>En materia de derecho de v\u00eda, para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero se requiere una superficie aproximada de 719,088.34 m2, considerando las superficies liberadas por la \u201cLA SCT\u201d, por conducto del Centro SCT Hidalgo, referidas en el Antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, mismas que se encuentran debidamente identificadas y delimitadas mediante posteado de derecho de v\u00eda, conforme a los planos de afectaci\u00f3n formulados por Centro SCT Hidalgo.<\/li>\n<li>En materia de impacto ambiental, \u201cLA SCT\u201d obtuvo de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales la autorizaci\u00f3n correspondiente al Proyecto Carretero, seg\u00fan oficio SGPA\/DGIRA\/DG\/06351, de fecha 18 de septiembre de 2015.<\/li>\n<li>En virtud de que la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero contribuir\u00e1 a mejorar significativamente la accesibilidad de la regi\u00f3n y a multiplicar las oportunidades de desarrollo de su poblaci\u00f3n, conforme a lo establecido en el Antecedente IV del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, \u201cLAS PARTES\u201d han decidido efectuar todas las acciones necesarias para llevar a cabo su construcci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>XII.<\/strong>\u00a0 Con oficio DGAB\/400000\/099\/2019 de fecha 16 de agosto del 2019, el titular de la Direcci\u00f3n General Adjunta de Inversi\u00f3n del Banco Nacional de Obras y Servicios P\u00fablicos, S.N.C. y Delegado Fiduciario del Fideicomiso 1936 \u201cFondo Nacional de Infraestructura\u201d, inform\u00f3 al Gobernador Constitucional del Estado de Hidalgo que en la Tercera Sesi\u00f3n Ordinaria del Comit\u00e9 T\u00e9cnico del Fideicomiso n\u00famero 1936, que preside la Secretaria de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, el Acuerdo CT\/3\u00aa.ORD\/7-AGOSTO-2019\/VIII-A, por el que se autoriz\u00f3 a favor del Gobierno del Estado de Hidalgo, un apoyo No recuperable en la modalidad de subvenci\u00f3n para\u00a0 inversi\u00f3n de la obra y servicios asociados de la Autopista de altas especificaciones denominada Real del Monte- Entronque Huasca (Autopista), asimismo, el Acuerdo CT\/3\u00aa.ORD\/7-AGOSTO-2019\/VIII-B, por el que se autoriz\u00f3 una aportaci\u00f3n para cubrir el costo de la contrataci\u00f3n de la Asesor\u00eda t\u00e9cnica, legal y financiera, que permita otorgar una concesi\u00f3n estatal a 30 a\u00f1os para la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n, explotaci\u00f3n, mantenimiento y conservaci\u00f3n de la Autopista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>DECLARACIONES<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong> DECLARA \u201cLA SCT\u201d QUE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>I.1\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>Es una dependencia de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federal Centralizada, de conformidad con los art\u00edculos 90 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos; 1o., 2o., fracci\u00f3n I, 26 y 36 fracciones I, XXI, XXII y XXVII de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federal y tiene entre sus atribuciones las de formular y conducir las pol\u00edticas y programas para el desarrollo del transporte y las comunicaciones de acuerdo con las necesidades del pa\u00eds, as\u00ed como construir y conservar caminos y puentes federales, en cooperaci\u00f3n con los gobiernos de las entidades federativas, los municipios y los particulares, as\u00ed como las dem\u00e1s facultades que expresamente le confieren las leyes y reglamentos aplicables.<\/p>\n<p><strong>I.2<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0 El Ing. Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, Secretario de Comunicaciones y Transportes, cuenta con las facultades necesarias para suscribir el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n en t\u00e9rminos de lo dispuesto por los art\u00edculos 2o., fracci\u00f3n I y 4o. del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n<p><strong>I.3\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>El Ing. Cedric Iv\u00e1n Escalante Sauri, Subsecretario de Infraestructura cuenta con las facultades necesarias para asistir en la firma del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, en t\u00e9rminos de lo dispuesto por los art\u00edculos 2o., fracci\u00f3n II y 6o., fracci\u00f3n IX del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n<p><strong>I.4\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>El Ing. Ricardo Erazo Garc\u00eda Cano, Director General de Desarrollo Carretero cuenta con las facultades necesarias para asistir en la firma del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n en t\u00e9rminos de lo dispuesto por los art\u00edculos 2o., fracci\u00f3n XV, 10 fracciones VI y XXIV y 20 del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n<p><strong>I.5<\/strong> \u00a0\u00a0 El Ing. Ignacio Meza Echevarr\u00eda, Director General del Centro SCT Hidalgo, cuenta con las facultades necesarias para asistir el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n en t\u00e9rminos de lo dispuesto por los art\u00edculos 2o., fracci\u00f3n XXXIII, 10 fracciones VI y XXIV, 43 y 44 del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n<p><strong>I.6\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>Para efectos del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, se\u00f1ala como domicilio el ubicado en Av. Insurgentes Sur 1089, Piso 10, Colonia Nochebuena, Alcald\u00eda Benito Ju\u00e1rez, C.P. 03720, Ciudad de M\u00e9xico, M\u00e9xico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong> DECLARA <\/strong>\u201c<strong>EL ESTADO\u201d QUE:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>II.1\u00a0\u00a0 <\/strong>Es una entidad libre, soberana e independiente que forma parte integrante de la Federaci\u00f3n, de conformidad con lo establecido en los art\u00edculos 40, 43 y 116 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos y 1\u00b0 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p><strong>II.2<\/strong>\u00a0\u00a0 Seg\u00fan lo previsto en los art\u00edculos 61 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado de Hidalgo, y 2 de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo, el ejercicio del Poder Ejecutivo se deposita en el Gobernador Constitucional del Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p><strong>II.3<\/strong>\u00a0\u00a0 De conformidad con lo establecido por el art\u00edculo 9 de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo, el Ejecutivo del Estado, podr\u00e1 convenir con la Federaci\u00f3n, con otras Entidades Federativas, con los Municipios, con las Entidades de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Paraestatal, con personas f\u00edsicas o morales de los sectores social y privado, cumpliendo las formalidades de la ley que en cada caso proceda, la prestaci\u00f3n de servicios, la ejecuci\u00f3n de obras o la realizaci\u00f3n de cualquier otro prop\u00f3sito de beneficio para el Estado.<\/p>\n<p><strong>II.4\u00a0\u00a0 <\/strong>El Lic. Omar Fayad Meneses, Gobernador del Estado de Hidalgo, se encuentra plenamente facultado para suscribir el presente instrumento jur\u00eddico, de acuerdo con lo dispuesto por los art\u00edculos 71 fracci\u00f3n LIV de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado de Hidalgo, 7 y 9 de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p><strong>II.5\u00a0\u00a0 <\/strong>De conformidad con el art\u00edculo 3 de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo, para el despacho de los asuntos que le competen al Poder Ejecutivo, el Gobernador del Estado se auxiliar\u00e1 de las Dependencias de la administraci\u00f3n p\u00fablica centralizada que establece dicha Ley.<\/p>\n<p><strong>II.6<\/strong>\u00a0\u00a0 La Secretar\u00eda de Gobierno es una dependencia del Poder Ejecutivo, como lo establece el art\u00edculo 13, fracci\u00f3n I, de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p><strong>II.7\u00a0\u00a0 <\/strong>El Lic. Sim\u00f3n Vargas Aguilar, fue nombrado por el Gobernador del Estado de Hidalgo, como Secretario de Gobierno, el d\u00eda 05 de septiembre de 2016, por lo que se encuentra plenamente facultado para suscribir el presente Convenio en t\u00e9rminos de los art\u00edculos 24, fracciones I y XXIX de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo, 9 y 13, fracciones I, IV del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Gobierno.<\/p>\n<p><strong>II.8<\/strong> \u00a0 La Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial es una dependencia del Poder Ejecutivo, como lo establece el art\u00edculo 13, fracci\u00f3n V, de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p><strong>II.9\u00a0\u00a0 <\/strong>El Ing. Jos\u00e9 Ventura Meneses Arrieta, fue nombrado por el Gobernador del Estado de Hidalgo, como Secretario de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial, el d\u00eda 05 de septiembre de 2016, por lo que cuenta con las facultades necesarias para suscribir el presente Convenio de conformidad con lo dispuesto en los art\u00edculos 9 y 10 fracci\u00f3n XXXV del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial.<\/p>\n<p><strong>II.10 <\/strong>Se\u00f1ala como su domicilio para efectos del presente instrumento el ubicado en Palacio de Gobierno, Plaza Ju\u00e1rez s\/n, Colonia Centro, C.P. 42000, Pachuca de Soto, Hidalgo.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>III.\u00a0\u00a0 DECLARAN CONJUNTAMENTE \u201cLAS PARTES\u201d QUE:<\/strong><\/p>\n<p><strong>III.1\u00a0 <\/strong>Para la firma del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, han tenido las pl\u00e1ticas y reuniones necesarias para determinar las acciones de coordinaci\u00f3n conjuntas a que se contrae el presente instrumento y conocen su contenido y alcances.<\/p>\n<p><strong>III.2\u00a0 <\/strong>Que el objeto del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, as\u00ed como las acciones a ejecutarse para lograr la consecuci\u00f3n del mismo, se encuentran dentro de sus atribuciones, de conformidad con la legislaci\u00f3n aplicable.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>FUNDAMENTO JUR\u00cdDICO<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Por lo expuesto y con fundamento en los art\u00edculos 25, 26 Apartado A, 40, 43, 90 y 116 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos; 1o., 2o. fracci\u00f3n I, 9o., 14, 26 y 36 fracciones XXII, XXIV y XXVII de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federal; 1o., fracciones I y III, 9o., 33, 34, fracciones II y V, 35\u00a0 y 36 de la Ley de Planeaci\u00f3n; 1o., 24, fracciones I y II, 25, 45, y dem\u00e1s aplicables de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria y 1o., 6o., 21 y dem\u00e1s aplicables del Reglamento de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria; 1, fracci\u00f3n II, 3, 10, 17, 19, 24, 26, fracci\u00f3n I, 27\u00a0 y dem\u00e1s relativos y aplicables de la Ley de Obras P\u00fablicas y Servicios Relacionados con las Mismas; 1o., 5o. y 12 de la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Informaci\u00f3n P\u00fablica; 1o., 6o. y 18 de la Ley General de Transparencia y Acceso a la Informaci\u00f3n P\u00fablica; 2058, fracci\u00f3n II del C\u00f3digo Civil Federal; 1o., 2o., fracciones I, II, XV y XXXIII, 3o., 4o., 6o., fracci\u00f3n IX, 10, fracci\u00f3n VI y XXIV, 20 y 43 del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes; 61, 71 fracci\u00f3n LIV, de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado de Hidalgo; 2, 3, 7, 9, 13, fracciones I y V, 24, fracci\u00f3n I, de la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica para el Estado de Hidalgo; 9 y 12, fracciones I, IV del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Gobierno; 9 y 10 fracci\u00f3n XXXV del Reglamento Interior de la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial, y dem\u00e1s preceptos legales aplicables en la materia, las partes sujetan sus compromisos a la forma y t\u00e9rminos siguientes:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CL\u00c1USULAS<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>PRIMERA.- <\/strong>El presente Convenio de Coordinaci\u00f3n tiene por objeto coordinar las acciones entre &#8220;LA SCT&#8221; y &#8220;EL ESTADO&#8221; con el prop\u00f3sito de concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda para la construcci\u00f3n de la Autopista Real del Monte-Entronque Huasca, de la Carretera Federal M\u00e9x 105 Pachuca-Huejutla, en el Estado de Hidalgo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>SEGUNDA.- <\/strong>A efecto de asegurar la ejecuci\u00f3n y efectividad de los compromisos establecidos en el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, \u201cLAS PARTES\u201d observar\u00e1n las especificaciones y programas determinados para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero, as\u00ed como las normas vigentes de \u201cLA SCT\u201d y dem\u00e1s disposiciones aplicables en la materia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>TERCERA<\/strong>.- \u201cLAS PARTES\u201d manifiestan expresamente que conocen las caracter\u00edsticas y especificaciones del Proyecto Carretero a que se refiere el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, sus implicaciones t\u00e9cnicas, financieras, legales y sus posibles contingencias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La concesi\u00f3n del Proyecto Carretero ser\u00e1 estatal y su construcci\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo por las Concesionarias y\/o empresas que \u201cEL ESTADO\u201d determine conforme a su normatividad vigente; por lo que, salvo lo que competa realizar a \u201cLA SCT\u201d en los t\u00e9rminos del presente instrumento, \u00e9sta no asume obligaciones de car\u00e1cter econ\u00f3mico con las Concesionarias y\/o empresas que \u201cEL ESTADO\u201d determine para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En virtud que \u201cEL ESTADO\u201d concluir\u00e1 las obligaciones contra\u00eddas por \u201cLA SCT\u201d, en los convenios de ocupaci\u00f3n previa y contratos de promesa de compraventa suscritos por el Centro SCT Hidalgo para la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda del Proyecto Carretero, conforme a lo referido en el Antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, incluido el pago de las indemnizaciones correspondientes, libera a \u201cLA SCT\u201d de cualquier obligaci\u00f3n derivada de dichos instrumentos.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>CUARTA.-<\/strong> Para llevar a cabo el objeto del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, \u201cLA SCT\u201d se compromete a llevar a cabo las siguientes acciones:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong>a)<\/strong> Poner a disposici\u00f3n de \u201cEL ESTADO\u201d copia de los expedientes de los contratos de promesa de compraventa y convenios de ocupaci\u00f3n previa suscritos por el Centro SCT Hidalgo para la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda del Proyecto Carretero, conforme a lo referido en el Antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, mediante acta administrativa, en la que se detallen las superficies liberadas y nombre de los propietarios o ejidatarios.<\/li>\n<li><strong>b)<\/strong> Proporcionar a \u201cEL ESTADO\u201d copia del Aval\u00fao Maestro N\u00famero Gen\u00e9rico G-188338-ZNB, Secuencial 02-18-349, emitido por el Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales (INDAABIN), referido en el antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>c)<\/strong> Coadyuvar con \u201cEL ESTADO\u201d en los tr\u00e1mites que deban realizarse ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales para gestionar la cesi\u00f3n de los derechos y obligaciones contenidas en el Oficio SGPA\/DGIRA\/DG\/06351, de fecha 18 de septiembre de 2015, a favor de \u201cEL ESTADO\u201d, relativo a la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental del Proyecto Carretero, referido en el antecedente X del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n.<\/li>\n<li>d) Coadyuvar con \u201cEL ESTADO\u201d en la adecuaci\u00f3n de los estudios y proyectos que se requieran, y en su caso, emitir el visto bueno correspondiente.<\/li>\n<li>e) Apoyar a \u201cEL ESTADO\u201d, en la obtenci\u00f3n de los permisos, en caso de requerirse, de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE); de Tel\u00e9fonos de M\u00e9xico, S.A. de C.V. (TELMEX); de la Comisi\u00f3n Nacional del Agua (CONAGUA), de Petr\u00f3leos Mexicanos (PEMEX); Secretar\u00eda de Bienestar y del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), seg\u00fan las disposiciones legales vigentes sobre la materia para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/li>\n<li><strong>f)<\/strong> Coadyuvar con \u201cEL ESTADO\u201d en las gestiones que se realicen ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales, para obtener los permisos que se requieran de cambio de uso de suelo en terrenos de car\u00e1cter forestal, para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero, as\u00ed como las modificaciones que se deban efectuar a la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental referida en el antecedente X del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, con motivo de las modificaciones que se requieran realizar al proyecto ejecutivo.<\/li>\n<li><strong>g)<\/strong> Coadyuvar con \u201cEL ESTADO\u201d en las acciones de car\u00e1cter t\u00e9cnico, legal y social necesarias para la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda faltante para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/li>\n<li><strong>h) <\/strong>Comunicar de manera inmediata a \u201cEL ESTADO\u201d, la notificaci\u00f3n que sobre el particular realice la autoridad competente, de cualquier demanda, procedimiento administrativo o reclamaci\u00f3n de cualquier naturaleza, incluyendo sin limitaci\u00f3n alguna, de car\u00e1cter laboral, civil, administrativo, penal o de otra \u00edndole o inter\u00e9s de car\u00e1cter jur\u00eddico, por hechos y actos de \u201cEL ESTADO\u201d, incluidas las que pudieran derivar del cumplimiento de los convenios de ocupaci\u00f3n previa y contratos de promesa de compraventa suscritos por el Centro SCT Hidalgo como parte de la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda de las superficies referidas en el antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, para los efectos se\u00f1alados en el inciso j) de la Cl\u00e1usula Quinta del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>QUINTA.-<\/strong> Para llevar a cabo el objeto del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, dentro de su circunscripci\u00f3n territorial y en el \u00e1mbito de su competencia, \u201cEL ESTADO\u201d se compromete a llevar a cabo las siguientes acciones:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong>a) <\/strong>Recibir de \u201cLA SCT\u201d, copia de los expedientes de los contratos de promesa de compraventa y convenios de ocupaci\u00f3n previa suscritos por el Centro SCT Hidalgo para la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda del Proyecto Carretero, conforme a lo referido en el Antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, mediante acta administrativa, en la que se detallen las superficies liberadas y nombre de los propietarios o ejidatarios.<\/li>\n<li><strong>b) <\/strong>Verificar que las superficies liberadas y negociadas por el Centro SCT Hidalgo, referidas en el antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, concuerden con el trazo definitivo del Proyecto Carretero; realizar las acciones de liberaci\u00f3n de derecho v\u00eda necesarias en caso de existir variaci\u00f3n de superficies por cambios de trazo y realizar el pago de la indemnizaci\u00f3n correspondiente.<\/li>\n<li><strong>c) <\/strong>Llevar a cabo las acciones de car\u00e1cter t\u00e9cnico, legal y social necesarias para concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda necesario para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero, de conformidad con su legislaci\u00f3n vigente; incluidos los tr\u00e1mites de expropiaci\u00f3n o de escrituraci\u00f3n correspondientes a favor del Gobierno del Estado de Hidalgo, con el objeto de obtener la titularidad de dichos bienes, pudiendo utilizar los modelos de contrato y de convenio que estime convenientes conforme a su normatividad vigente.<\/li>\n<li><strong>d) <\/strong>Solucionar los conflictos sociales con la participaci\u00f3n de las autoridades estatales, municipales y grupos de afectados, a fin de concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda faltante para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/li>\n<li><strong>e)<\/strong> En su caso, para concluir la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda, tomar en consideraci\u00f3n los valores emitidos por el Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales (INDAABIN), mediante Aval\u00fao Maestro N\u00famero Gen\u00e9rico G-188338-ZNB, Secuencial 02-18-349, referido en el antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, as\u00ed como los valores que dicho Instituto determine para el pago de Bienes Distintos a la Tierra.<\/li>\n<li><strong>f)<\/strong> Realizar las gestiones necesarias ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales para la autorizaci\u00f3n de la cesi\u00f3n de los derechos y obligaciones contenidas en el Oficio SGPA\/DGIRA\/DG\/06351, de fecha 18 de septiembre de 2015, a favor de \u201cEL ESTADO\u201d, relativo a la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental del Proyecto Carretero, referido en el antecedente X del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>g)<\/strong> Someter a consideraci\u00f3n y visto bueno de \u201cLA SCT\u201d, las adecuaciones que estime necesarias de los estudios y proyectos.<\/li>\n<li><strong>h)<\/strong> Gestionar y obtener, en caso de requerirse, los permisos correspondientes de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE); de Tel\u00e9fonos de M\u00e9xico, S.A. de C.V. (TELMEX); de la Comisi\u00f3n Nacional del Agua (CONAGUA), de Petr\u00f3leos Mexicanos (PEMEX); Secretar\u00eda de Bienestar y del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), seg\u00fan las disposiciones legales vigentes sobre la materia para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/li>\n<li><strong>i) <\/strong>Realizar las gestiones necesarias ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales para obtener los permisos que se requieran de cambio de uso de suelo en terrenos de car\u00e1cter forestal, para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero, as\u00ed como tramitar las modificaciones que se deban efectuar a la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental referida en el antecedente X del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, con motivo de las modificaciones que se autoricen por parte de \u201cLA SCT\u201d al proyecto ejecutivo.<\/li>\n<li><strong>j) <\/strong>Llevar a cabo las gestiones correspondientes ante las instancias del Gobierno Federal, a efecto de obtener los recursos econ\u00f3micos necesarios para el pago del derecho de v\u00eda faltante, as\u00ed como los que requiera para la construcci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/li>\n<li><strong>k)<\/strong> Llevar a cabo la estructuraci\u00f3n t\u00e9cnica, legal y financiera del Proyecto Carretero y en su caso, as\u00ed como la actualizaci\u00f3n de permisos y autorizaciones necesarias para su construcci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>l)<\/strong> Llevar a cabo el proceso de licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n de la Concesi\u00f3n Estatal, en t\u00e9rminos de su normatividad vigente, para la construcci\u00f3n, explotaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, y operaci\u00f3n del Proyecto Carretero.<\/li>\n<li><strong>m)<\/strong> Verificar que durante el proceso de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del Proyecto Carretero, se respeten las normas ambientales en el \u00e1mbito de su competencia.<\/li>\n<li><strong>n)<\/strong> Sacar a salvo y en paz, en todo momento a \u201cLA SCT\u201d, para el caso de que esta \u00faltima sea objeto de una demanda, procedimiento administrativo o reclamaci\u00f3n de cualquier naturaleza, incluyendo sin limitaci\u00f3n alguna, de car\u00e1cter laboral, civil, administrativo, penal o de otra \u00edndole o inter\u00e9s de car\u00e1cter jur\u00eddico, por hechos y actos de \u201cEL ESTADO\u201d, incluidas las que pudieran derivar del cumplimiento de los convenios de ocupaci\u00f3n previa y contratos de promesa de compraventa suscritos por el Centro SCT Hidalgo como parte de la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda de las superficies referidas en el antecedente V del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>SEXTA.- <\/strong>Con objeto de asegurar el cumplimiento y efectividad del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, \u201cLA SCT\u201d y \u201cEL ESTADO\u201d se comprometen a revisar peri\u00f3dicamente el cumplimiento del mismo, con el objeto de verificar si durante su ejecuci\u00f3n, o derivado de las acciones que se realicen por cada una de\u00a0 \u201cLAS PARTES\u201d, resulte necesaria su modificaci\u00f3n conforme a la normatividad correspondiente, as\u00ed como adoptar las medidas necesarias para establecer el enlace y la comunicaci\u00f3n requerida para dar el debido seguimiento a los compromisos asumidos, as\u00ed como para evaluar el avance de las acciones que lleven a cabo de conformidad con el presente instrumento y conforme la metodolog\u00eda que acuerden \u201cLAS PARTES\u201d, para lo cual designan como enlaces a:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"581\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"234\">Por \u201cLA SCT\u201d:<\/td>\n<td width=\"397\">El Director General de Desarrollo Carretero, y<\/p>\n<p>El Director General del Centro SCT-Hidalgo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"234\">Por \u201cEL ESTADO\u201d:<\/td>\n<td width=\"397\">El Secretario de Gobierno, y<\/p>\n<p>El Secretario de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por medio de los enlaces designados por \u201cLAS PARTES\u201d deber\u00e1n canalizarse todas las comunicaciones oficiales para dar seguimiento y asegurar que se cumplan los compromisos contra\u00eddos. En caso de que alguna de \u201cLAS PARTES\u201d decida cambiar de enlace, deber\u00e1 notificarlo por escrito a la otra parte en un plazo m\u00e1ximo de diez d\u00edas h\u00e1biles posteriores a dicho evento.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>S\u00c9PTIMA.- <\/strong>Cualquier aviso o comunicaci\u00f3n relacionado con la ejecuci\u00f3n y cumplimiento del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n deber\u00e1 hacerse por escrito y enviarse entre \u201cLAS PARTES\u201d, a trav\u00e9s de los enlaces designados en la Cl\u00e1usula anterior, por correo certificado con acuse de recibo, o entrega personal y ser\u00e1 considerada como realizada en la fecha en la que conste el acuse de recibo del aviso o comunicaci\u00f3n de que se trate, en los domicilios se\u00f1alados en las declaraciones I.6 y II.10.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>OCTAVA.- <\/strong>\u201cLA SCT\u201d y \u201cEL ESTADO\u201d, convienen en que los recursos humanos que requiera cada una de \u201cLAS PARTES\u201d para la ejecuci\u00f3n del objeto del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, quedar\u00e1n bajo su absoluta responsabilidad jur\u00eddica y administrativa, y no existir\u00e1 relaci\u00f3n laboral alguna entre \u00e9stos y la otra parte, por lo que en ning\u00fan caso se entender\u00e1n como patrones sustitutos o solidarios.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>NOVENA.-<\/strong> \u201cEL ESTADO\u201d se compromete a hacer p\u00fablica la informaci\u00f3n relacionada a los trabajos del Proyecto Carretero objeto del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, en los t\u00e9rminos de la Ley aplicable.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>D\u00c9CIMA PRIMERA.- <\/strong>\u201cLAS PARTES\u201d acuerdan que el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n comenzar\u00e1 a surtir efectos a partir de la fecha de su suscripci\u00f3n y hasta la total construcci\u00f3n del Proyecto Carretero, debi\u00e9ndose publicar el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n de Acciones en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n y en la Gaceta Oficial, \u00d3rgano del Gobierno del Estado de Hidalgo, respectivamente, de conformidad con el art\u00edculo 36 de la Ley de Planeaci\u00f3n, dentro de los quince d\u00edas h\u00e1biles posteriores a su formalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>D\u00c9CIMA SEGUNDA.- <\/strong>El presente Convenio de Coordinaci\u00f3n podr\u00e1 ser modificado o adicionado por voluntad de \u201cLAS PARTES\u201d, con apego a las disposiciones legales aplicables mediante la firma del convenio modificatorio respectivo, dichas modificaciones obligar\u00e1n a \u201cLAS PARTES\u201d a partir de la fecha de su firma y deber\u00e1n publicarse en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n y en la Gaceta Oficial, \u00d3rgano del Gobierno del Estado de Hidalgo, dentro de los quince d\u00edas h\u00e1biles posteriores a su formalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>D\u00c9CIMA TERCERA.- <\/strong>\u201cLAS PARTES\u201d manifiestan su conformidad para que en caso de duda sobre la interpretaci\u00f3n del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n respecto a su instrumentaci\u00f3n, formalizaci\u00f3n y cumplimiento, se resuelva en primera instancia de com\u00fan acuerdo entre las partes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En caso de que las partes no lleguen a un acuerdo sobre la interpretaci\u00f3n o aplicaci\u00f3n del presente Convenio de Coordinaci\u00f3n, las mismas de conformidad con el art\u00edculo 104, fracci\u00f3n V de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de los Estados Unidos Mexicanos, convienen en sujetarse a la jurisdicci\u00f3n de los Tribunales Federales competentes en la Ciudad de M\u00e9xico, renunciando al fuero que les corresponde en raz\u00f3n de sus domicilios presentes o futuros o que por cualquier otra causa, pudiera corresponderles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le\u00eddo que fue el presente Convenio de Coordinaci\u00f3n y enteradas las partes de su contenido, alcance y consecuencias legales, lo firman en tres tantos en la Ciudad de M\u00e9xico, el d\u00eda\u00a0 15\u00a0 de\u00a0 noviembre de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"326\"><strong>POR LA SCT: EL SECRETARIO<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>JAVIER JIM\u00c9NEZ ESPRI\u00da.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"326\"><strong>POR EL ESTADO:\u00a0 EL GOBERNADOR CONSTITUCIONAL DEL ESTADO DE HIDALGO<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>OMAR FAYAD MENESES.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"326\"><strong>EL SUBSECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>CEDRIC IV\u00c1N ESCALANTE SAURI.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"326\"><strong>EL SECRETARIO DE GOBIERNO<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>SIM\u00d3N VARGAS AGUILAR.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"326\"><strong>EL DIRECTOR GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>RICARDO ERAZO GARC\u00cdA CANO.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"326\"><strong>EL SECRETARIO DE OBRAS P\u00daBLICAS Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>JOS\u00c9 VENTURA MENESES ARRIETA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"326\"><strong>EL DIRECTOR GENERAL DEL CENTRO SCT HIDALGO<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>IGNACIO MEZA ECHEVARR\u00cdA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00daBRICA.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td width=\"326\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><a href=\"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/?tribe_events=Periodico-Oficial-Ordinario-0-del-17-de-febrero-de-2020\">Peri\u00f3dico Oficial Ordinario 0 del 17 de febrero de 2020<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px;\">Esto es un extracto, por lo que en el documento que est\u00e1 visualizando puede haber texto, caracteres, im\u00e1genes u objetos que no se muestren debido a la conversi\u00f3n a formato HTML, por lo que le recomendamos tomar siempre como referencia el archivo PDF de la edici\u00f3n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Documento contenido en el Peri\u00f3dico Oficial Ordinario 0 del 17 de febrero de 2020 Edici\u00f3n: Ordinario 0 N\u00famero: 7 P\u00e1ginas: 89 Contenido: Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes. &#8211; Convenio de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[184,583,149,883,250,173,608,987,593,1008,673,152,56,145,918,363,112,162,668,807,268,1009,906,256,472,316,516,669,279,474,371,410,337,439,357,1036,829,520,72,78,661,388,230,584,65,1027,831,80,310,487,154,198,547,259,187,207,57,238,181,937,1035,948,66,591,274,220,41,1076,821,1067,844,719,174,867,960,348,166,568,98,159,531,203,794,190,99,82,97,267,351,391,393,756,1068,588,289,392,1080,613,63,92,107,146,441,317,59,295,395,777,551,564,728,600,42,526,718,782,223,572,233],"class_list":["post-35789","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-articulos","tag-atotonilco","tag-atribuciones","tag-autoridades","tag-aviso","tag-banco-nacional","tag-bienes","tag-cantidad","tag-centro","tag-cerro-colorado","tag-certificado","tag-ciudad","tag-codigo","tag-comision","tag-comision-nacional","tag-concesion","tag-constitucion","tag-constitucion-politica","tag-constitucional","tag-construccion","tag-convenio","tag-coordinacion","tag-creacion","tag-cual","tag-del-centro","tag-del-estado","tag-del-monte","tag-del-poder","tag-dentro","tag-derechos","tag-desarrollo","tag-desarrollo-integral","tag-direccion","tag-direccion-general","tag-diversos","tag-economia","tag-ejecucion","tag-ejecutivo","tag-ejecutivo-federal","tag-ejercicio","tag-el-ejecutivo","tag-el-periodico-oficial","tag-entidad","tag-entidad-federativa","tag-estado","tag-estados","tag-estados-unidos","tag-estados-unidos-mexicanos","tag-expropiacion","tag-favor","tag-febrero","tag-federacion","tag-gobernador-constitucional","tag-gobierno","tag-gobierno-federal","tag-hacienda","tag-hidalgo","tag-huasca","tag-huejutla","tag-iii","tag-informacion","tag-instituto-nacional","tag-julio","tag-jurisdiccion","tag-las","tag-ley","tag-ley-organica","tag-leyes","tag-mexico","tag-modernizacion","tag-molango","tag-municipales","tag-municipios","tag-necesidades","tag-nochebuena","tag-notificacion","tag-noviembre","tag-obras-publicas","tag-octubre","tag-oficial","tag-ordinario","tag-pachuca","tag-participacion","tag-periodico","tag-periodico-oficial","tag-periodico-oficial-ordinario-0","tag-pleno","tag-poblacion","tag-poder-ejecutivo","tag-presente","tag-presupuesto","tag-progreso","tag-proyecto","tag-publica","tag-publicos","tag-reglamento","tag-relacionados","tag-relativo","tag-secretaria","tag-secretario","tag-septiembre","tag-servicios","tag-servicios-publicos","tag-soberano","tag-subsecretario","tag-superficie","tag-terminos","tag-terreno","tag-terrenos","tag-tierras","tag-tlanchinol","tag-trabajo","tag-turismo","tag-ubicado","tag-via","tag-vii","tag-viii","tag-visto","tag-xxxiii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35789\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/periodico.hidalgo.gob.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}